Visite de chantier au tunnel de Punaauia. Le président Gaston Flosse accompagné du ministre de l’Équipement Albert Solia est venu constater l’avancée des travaux. La phase 2 , celle du gros œuvre, est en cours de finition. La phase 3, celle des aménagements routiers, débute au mois de juin.
L’infiltration est la principale contrainte, le tunnel se situe entre deux niveaux d’eau. Trois pompes sont continuellement activées. Les responsables des travaux ont rassuré le président, tout est conçu pour assurer une parfaite étanchéité.
Le tunnel permettra de fluidifier le trafic : 55 000 voitures circulent chaque jour sur ce tronçon. Pour éviter des bouchons au rond-point Taina, le giratoire de la marina sera supprimé. Les accès au lotissement Taina et à la marina se feront par des bretelles de dégagement latéral. Une passerelle pour piétons seront installés. L’ensemble des infrastructures devrait être livré fin septembre 2014.
Retrouvez le plan du site :
L’infiltration est la principale contrainte, le tunnel se situe entre deux niveaux d’eau. Trois pompes sont continuellement activées. Les responsables des travaux ont rassuré le président, tout est conçu pour assurer une parfaite étanchéité.
Le tunnel permettra de fluidifier le trafic : 55 000 voitures circulent chaque jour sur ce tronçon. Pour éviter des bouchons au rond-point Taina, le giratoire de la marina sera supprimé. Les accès au lotissement Taina et à la marina se feront par des bretelles de dégagement latéral. Une passerelle pour piétons seront installés. L’ensemble des infrastructures devrait être livré fin septembre 2014.
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