Transports aériens : menaces de turbulence dans le ciel du fenua

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Menaces de turbulence dans le ciel du fenua. Les tensions dans le monde du transport aérien local se multiplient. C’est Air Tahiti qui a ouvert le bal, suivi de la FRAAP, la Fédération de rassemblement des agents des administrations, vendredi. Deux préavis de grève pour dénoncer les conditions de travail d’un côté et le non-respect du protocole d’accord de l’autre.

Publié le 05/09/2023 à 19:19 - Mise à jour le 06/09/2023 à 9:34

Menaces de turbulence dans le ciel du fenua. Les tensions dans le monde du transport aérien local se multiplient. C’est Air Tahiti qui a ouvert le bal, suivi de la FRAAP, la Fédération de rassemblement des agents des administrations, vendredi. Deux préavis de grève pour dénoncer les conditions de travail d’un côté et le non-respect du protocole d’accord de l’autre.

Retour à la case départ pour les pompiers d’aérodromes et le Pays. La Fraap a déposé vendredi un 4e préavis de grève, après un premier en 2017, un second en septembre 2022 et un troisième en janvier 2023. Tous dénoncent le non-respect des protocoles d’accord. Aujourd’hui, 8 membres de leur bureau exécutif et deux représentants de l’aviation civile ont rencontré le ministre en charge des Transports interinsulaire :

« Je souhaite qu’on puisse trouver un terrain d’entente car nous ne sommes pas là non plus pour mettre notre nuna’a dans des situations difficiles, déclare Jean-Paul Urima, secrétaire général de la FRAAP. Nous comprenons bien qu’il y a beaucoup de trafic entre Tahiti et les autres îles. Mais bon, maintenant si nous avons un gouvernement qui fait la sourde oreille, dans ces conditions-là nous n’avons pas d’autres moyens de faire entendre notre voix que d’aller à la grève.« 

Tension également du côté d’Air Tahiti. Le syndicat du personnel au sol de l’aéronautique, le SPSA, a rencontré cet après-midi la direction de la compagnie pour la troisième fois en 2 jours et les discussions peinent à avancer. « Ça fait une année et demie que nous avons abordé le sujet avec notre direction générale, rappelle Louis Tumarae, mécanicien aéronautique chez Air Tahiti. Nous avons avancé sur la planification des horaires du personnel technique sur l’avion mais il y a d’autres points que nous allons aborder pour d’autres personnels. »

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